Percorso del progetto
La via più rapida verso la decisione giusta.
Nella posa interrata dei cavi e negli impianti di comando e sicurezza, trincee, pozzetti, attraversamenti e fondazioni dei segnali differiscono per posizione, profondità e accessibilità. FONTANA-EOD confronta documenti del sospetto, assi dei cavi e punti degli impianti. Inviate piano del tracciato, elenco dei punti e profondità d’intervento per definire metodi d’indagine, fasi costruttive e documentazione necessaria per tratto.
Definire progressiva, larghezza e profondità.
Associare pozzetti, segnali e fondazioni.
Documentare aree aperte e assistite.
Per la posa interrata dei cavi e i sistemi di comando e sicurezza si confronta il sospetto esistente con assi dei cavi, pozzetti, attraversamenti e punti di fondazione. Profondità della trincea, percorso di perforazione, reti esistenti e vicinanza ai binari determinano quali volumi indagare e quali metodi siano idonei. La documentazione deve attribuire tratti trattati e misure aperte in modo da costituire la base del passo costruttivo successivo.
Per la costruzione dei binari e la posa interrata dei cavi al nodo DB Köln, il riferimento cita indagini e sorveglianza durante i lavori. Il riferimento progettuale riguarda l’intervento nel sottosuolo lì descritto. Vedere i dati del progetto.
Ambiti del servizio:assistenza specialistica ai lavori di scavo per il rischio di ordigni belliciIndagine dalla superficie: georadar, TDEM, magnetometria
Posa interrata dei cavi e sistemi di comando e sicurezza collegano tracciati lunghi e stretti a pozzetti profondi, attraversamenti e numerose fondazioni puntuali. Un approccio uniforme alle prestazioni non rappresenterebbe adeguatamente questi volumi diversi.
Ogni volume di lavoro viene valutato separatamente secondo larghezza del tracciato, profondità, metodo costruttivo, influenza delle strutture tecniche e decisione successiva necessaria.

Le trincee portacavi corrono spesso parallele a binario, canaletta o percorso laterale e attraversano tratti aperti, pavimentati o fortemente influenzati da strutture tecniche. La verifica viene riferita ad asse, larghezza di lavoro, profondità e sequenza costruttiva effettiva.
Reti e manufatti noti vengono considerati insieme come informazioni dello stato di fatto e possibili interferenze di misura.
Verificare trincea portacavi e larghezza del tracciato
I pozzetti creano scavi localmente più profondi e spesso ulteriori aree di sostegno o aggottamento. La loro geometria viene considerata separatamente dal corridoio di collegamento meno profondo.
Pozzetti spostati o aggiunti non vengono dedotti genericamente da una verifica lineare esistente.
Verificare pozzetti e volumi profondi
Gli attraversamenti collegano pozzi di partenza e arrivo a un percorso di perforazione o condotta più profondo. Metodo a cielo aperto e senza scavo comportano requisiti diversi di accessibilità e geometria di verifica.
L’intero volume di lavoro viene quindi suddiviso in scavi prossimi alla superficie, corridoio profondo ed eventuali superfici aggiuntive.
Inquadrare attraversamento e percorso di perforazione
Secondo l’esecuzione, segnali, conta-assi, balise e altri impianti esterni richiedono fondazioni puntuali, adduzioni di cavi o aree di montaggio. Posizione e profondità degli interventi previsti possono cambiare durante la progettazione esecutiva.
Ogni punto viene gestito con identificativo, coordinate, geometria della fondazione o dell’installazione e relativo percorso dei cavi.
Scegliere le indagini per punti dei sistemi di comando e sicurezza e fondazioni
Gli edifici tecnici collegano scavi, platee, adduzioni di cavi, messe a terra e superfici ausiliarie. La verifica degli ordigni deve rappresentare questi volumi separatamente dal corridoio generale della linea.
Fondazioni esistenti e reti presenti influenzano sia misurabilità sia fasi costruttive.
Inquadrare aree tecniche e di esercizio
Finestre d’interruzione, scavi per tratti e lavori paralleli sui sistemi di comando e sicurezza possono limitare un’indagine preliminare completa. I tratti aperti vengono prioritizzati; le aree residue ricevono un passo di verifica successivo concordato.
Per le zone non sufficientemente misurabili si verificano ulteriori possibilità d’indagine. Un’indagine per la ricerca di ordigni durante i lavori viene prevista solo se tecnicamente idonea all’intervento.
Coordinare posa cavi e assistenza allo scavoI progetti dei cavi cambiano spesso per riscontri dello stato di fatto, attraversamenti modificati, pozzetti aggiuntivi o posizioni dei sistemi di comando e sicurezza spostate. Ogni modifica viene verificata rispetto ai suoi effetti sull’ambito documentato.
Le varianti iniziali vengono confrontate secondo asse, larghezza di lavoro, profondità, attraversamenti, pozzetti e occupazione esistente. Una valutazione storica del sospetto aiuta a riconoscere tempestivamente i tratti tecnicamente critici.
Corridoi modificati non vengono trasferiti da una variante precedente senza nuova verifica spaziale.
Chiarire il sospetto per le varianti del tracciatoDescrizione delle prestazioni e quantità devono distinguere trincea aperta, pozzetti, attraversamenti, fondazioni puntuali, verifiche in profondità e prestazioni residue durante i lavori.
Formati dei dati, progressiva, controllo di qualità e documentazione dovuta per tratto vengono definiti prima dell’affidamento.
Definire requisiti di affidamento e documentazionePiani delle reti divergenti, cavi dismessi, messe a terra, fondazioni e scavi precedenti influenzano misurabilità ed esecuzione. Prima della scelta del metodo si verifica la plausibilità delle informazioni sullo stato di fatto.
Le strutture non attribuibili univocamente ricevono una decisione specialistica successiva propria.
Verificare ambiente di misura e metodi arealiPer perforazioni guidate e attraversamenti profondi si considerano insieme pozzi di partenza e arrivo, andamento della perforazione, profondità prevista, diametro e volume di lavoro.
Una conclusione prossima alla superficie lungo l’asse copre il percorso profondo solo se metodo e geometria scelti lo consentono in modo tracciabile.
Verificare il volume profondo dell’attraversamentoPosizioni di segnali, balise, conta-assi o armadi di comando possono spostarsi tra progetto ed esecuzione. Ogni modifica viene verificata rispetto alla documentazione puntuale e areale esistente.
Fondazioni nuove o più profonde ricevono un’indagine integrativa se l’ambito precedente non basta.
Confrontare documentazione puntuale e revisioni progettualiAnomalia di misura, corpo d’interferenza tecnico e oggetto effettivamente sospetto vengono distinti tecnicamente. In presenza di un oggetto sospetto nell’area dei cavi o del pozzetto si interrompono immediatamente i lavori. Si abbandona l’area immediata e si avvisa senza indugio la polizia.
Il trattamento successivo dipende da riscontro, luogo del progetto e competenza regionale.
Definire il percorso di gestione dei riscontri e recuperoPrima della scelta del metodo si verificano documenti del sospetto, piano del tracciato, profondità d’intervento e condizioni di misura. La direzione lavori deve sapere quali aree coprirà la documentazione successiva.
Tracciati lineari e impianti puntuali di comando e sicurezza vengono gestiti in una struttura di dati comune, ma valutati separatamente sotto il profilo tecnico.
Situazione iniziale: Per il tratto previsto non è disponibile una valutazione attendibile del sospetto.
Passo specialistico: Fonti storiche e informazioni esistenti vengono riferite ad asse, pozzetti, attraversamenti e impianti puntuali.
Obiettivo documentale: Aree di verifica ordinate per priorità e lacune nei dati riconoscibili per la progettazione successiva.
Creare la base storica del tracciatoSituazione iniziale: Un corridoio accessibile deve essere aperto con larghezza e profondità limitate.
Passo specialistico: Il metodo areale idoneo viene scelto secondo superficie, terreno, oggetto cercato e interferenze.
Obiettivo documentale: Zone di misura e d’interferenza georeferenziate con una decisione successiva chiara.
Scegliere la verifica areale per la trincea portacaviSituazione iniziale: Pozzetti, pozzi di partenza e arrivo o percorsi di perforazione superano la zona rilevabile in modo areale.
Passo specialistico: Volumi puntuali e profondi vengono trasferiti in una pianificazione d’indagine propria con profondità prevista, sostegni e metodo costruttivo.
Obiettivo documentale: Valutazione in profondità del volume di lavoro futuro effettivo.
Verificare in profondità pozzetti e percorsi di perforazioneSituazione iniziale: Rotaie, cavi, messe a terra, fondazioni o impianti impediscono un’indagine preliminare attendibile.
Passo specialistico: Le sottoaree misurabili vengono indagate separatamente. Per le zone residue si verifica quando siano accessibili e quale metodo d’indagine sia idoneo all’intervento previsto.
Obiettivo documentale: Limitazione delimitata spazialmente con un’attività successiva concreta.
Scegliere metodi idonei per le aree residueSituazione iniziale: Segnale, armadio di comando, conta-assi o balise viene spostato o riceve una fondazione diversa.
Passo specialistico: Nuovo punto, fondazione e adduzione dei cavi vengono verificati rispetto allo stato progettuale e d’indagine precedente.
Obiettivo documentale: Valutazione puntuale aggiornata senza trasferire una geometria precedente non adatta.
Collegare il punto modificato alla documentazione precedenteSituazione iniziale: Tracciato e impianti esterni vengono realizzati in più fasi d’interruzione e costruzione.
Passo specialistico: Corridoi trattati, pozzetti aperti e impianti puntuali non ancora verificati vengono riuniti in un piano degli stati.
Obiettivo documentale: Consegna univoca a posa cavi, segnalamento e direzione lavori.
Strutturare stato dei tratti e consegneNel fascicolo di progetto tracciati dei cavi, singoli punti profondi e fasi costruttive vengono gestiti con le stesse coordinate e identificativi.
Le conclusioni vengono limitate all’area, al tratto lineare e all’intervallo di profondità effettivamente trattati.
Asse dei cavi, progressiva, binario, larghezza di lavoro, pozzetto, attraversamento e punto dei sistemi di comando e sicurezza ricevono un riferimento spaziale uniforme. Revisioni progettuali e posizioni effettive divergenti vengono aggiornate in modo tracciabile.
Solo così è possibile verificare in seguito se un tratto costruttivo modificato rientri ancora nella geometria documentata di misura o verifica.
Valutazioni storiche, informazioni delle autorità, ritrovamenti precedenti, piani delle reti, cavi esistenti, dati delle opere e relazioni d’indagine disponibili vengono registrati con fonte e ambito di validità.
Contraddizioni o informazioni incerte sulle reti restano visibili come punti progettuali aperti.
Corridoi di misura areali, profili lineari, punti di perforazione, geometrie dei pozzetti e attraversamenti profondi vengono riferiti al futuro volume di lavoro.
Zone non raggiunte o non interpretabili vengono indicate separatamente e associate a una misura successiva.
Armamento, pietrisco, superficie, terreno, cavi esistenti, messe a terra, segnali, fondazioni, accessibilità e finestre d’interruzione vengono documentati per tratto.
Le informazioni spiegano perché un metodo sia attendibile in un’area e utilizzabile solo limitatamente in un’altra.
Anomalie di misura, corpi d’interferenza tecnici, messe a vista e riscontri effettivi vengono gestiti separatamente. Ogni modifica rilevante ad asse, profondità o punto dei sistemi di comando e sicurezza riceve un confronto documentato con lo stato di trattamento precedente.
I punti aperti restano visibili con stato e responsabilità.
La relazione collega revisione planimetrica, corridoi trattati, pozzetti, impianti puntuali, metodi, risultati, limitazioni e misure successive.
Per più lotti o fasi d’interruzione un riepilogo generale degli stati può riunire le singole relazioni specialistiche.
I progetti dei cavi e dei sistemi di comando e sicurezza vengono spesso realizzati in più lotti, fasi d’interruzione e tratti di montaggio. Il fascicolo contiene i documenti del sospetto utilizzati, le indagini eseguite e i risultati delle singole consegne.
Ogni documento riceve un riferimento univoco ad asse, punto, profondità, revisione planimetrica e decisione.
Interpretazioni storiche, piani dei cavi e delle reti, dati geotecnici, progetti dei sistemi di comando e sicurezza, elenchi dei punti e relazioni precedenti vengono registrati con data e revisione planimetrica.
Solo basi pertinenti spazialmente e tecnicamente vengono trasferite al tratto costruttivo attuale.
Assi dei cavi, pozzetti, attraversamenti, segnali, conta-assi, balise e siti tecnici ricevono identificativi univoci.
La struttura comune collega interventi lineari e puntuali senza confonderne le diverse geometrie di verifica.
Dati grezzi, profili, reticoli, punti di perforazione, profondità di verifica e zone disturbate vengono archiviati per tratto e metodo.
La struttura dei dati consente una verifica successiva di plausibilità in caso di percorsi dei cavi o posizioni dei sistemi di comando e sicurezza modificati.
Strati delle trincee assistiti, scavi dei pozzetti, mezzi, interruzioni, osservazioni e scostamenti vengono documentati continuamente.
Movimenti dei materiali e cambi di tratto restano tracciabili per poter attribuire la conclusione al volume effettivo di terreno.
Anomalie, messe a vista, punti aperti e misure successive vengono gestiti con posizione, profondità, stato di trattamento e responsabilità.
Progettazione e direzione lavori possono così riconoscere quali misure debbano essere concluse prima del tiro dei cavi o del montaggio.
Relazioni, piani degli stati, elenco dei dati e aree residue aperte vengono consegnati in una versione coerente.
Le modifiche progettuali successive vengono verificate rispetto allo stato documentato dei corridoi e dei punti.
La procedura segue la sequenza effettiva di progettazione, movimenti terra, posa cavi e montaggio. Prima dei rispettivi lavori nel terreno si chiarisce se la documentazione esistente copra l’area prevista.
Finestre d’interruzione brevi vengono supportate con piani univoci, geometrie di misura preparate e percorsi dei dati concordati.
Assi dei cavi, pozzetti, attraversamenti, segnali, siti tecnici, larghezze di lavoro, profondità e fasi costruttive vengono ricavati dalla revisione planimetrica aggiornata.
Per ogni area si definisce quale informazione sia necessaria prima del passo di lavoro successivo.
Valutazioni storiche, piani delle reti, dati geotecnici, elenchi dei punti e relazioni d’indagine esistenti vengono verificati per coerenza spaziale.
Informazioni mancanti o contraddittorie vengono chiarite prima delle attività sul campo o documentate come condizioni ancora aperte.
Trincee aperte, attraversamenti profondi, pozzetti, fondazioni dei segnali e superfici tecniche vengono trasferiti in geometrie di verifica proprie.
Ogni sottoattività può così essere collegata a un metodo e a una documentazione idonei.
Superficie, terreno, cavi esistenti, rotaie, messe a terra, fondazioni, accessibilità e profondità determinano i metodi.
Per aree non sufficientemente misurabili vengono pianificate indagini integrative idonee. La possibilità di una verifica in profondità o di un’indagine per la ricerca di ordigni durante i lavori dipende dall’intervento concreto e dalle condizioni d’indagine.
Assi, punti, progressiva, tratti costruttivi, finestre d’interruzione e responsabilità vengono confrontati prima dell’intervento.
Le revisioni progettuali vengono recepite negli elenchi delle misure e dei punti prima dell’inizio dei lavori interessati.
Misure areali, profili lineari, verifiche in profondità e assistenza allo scavo vengono eseguiti secondo la geometria definita.
Scostamenti, zone inaccessibili e nuovi riscontri dello stato di fatto vengono aggiornati immediatamente.
Dati di misura, manufatti noti, messe a vista e osservazioni di campo vengono verificati per plausibilità rispetto agli elementi del sospetto e alla geometria costruttiva.
Per ogni tratto o punto aperto viene presa una decisione successiva tecnicamente motivata.
Relazione, piano degli stati, dati, limitazioni e misure successive vengono preparati per posa cavi, sistemi di comando e sicurezza, direzione lavori e committente.
Nuovi assi, pozzetti o punti vengono verificati rispetto all’ambito di trattamento documentato.
La posa interrata dei cavi collega corridoi continui ad approfondimenti locali e numerosi impianti puntuali. La verifica degli ordigni deve rappresentare queste geometrie separatamente sotto il profilo tecnico, ma in modo collegato nei dati.
Progressiva, coordinate, larghezza, profondità, metodo costruttivo e revisione planimetrica costituiscono la base per misure, verifiche in profondità, assistenza allo scavo e consegna.
Una trincea portacavi non presenta ovunque le stesse condizioni lungo il suo percorso. Armamento, percorso laterale, attraversamento, pozzetto, opera e cavi esistenti possono modificare misurabilità e volume di lavoro per tratti.
Gli attraversamenti profondi non vengono considerati soltanto presso i pozzi di partenza e arrivo. Il percorso di perforazione stesso deve essere valutato per posizione, profondità e geometria di verifica raggiungibile. Se un metodo non basta, occorre verificare ulteriori possibilità d’indagine ed eventualmente modifiche alla progettazione costruttiva. L’assistenza allo scavo nei pozzi di partenza e arrivo non sostituisce una documentazione del percorso profondo di perforazione.
I punti dei sistemi di comando e sicurezza vengono gestiti mediante elenchi e revisioni planimetriche. Anche piccoli spostamenti possono cambiare il volume profondo verificato. Per questo posizione prevista ed effettiva e successiva geometria della fondazione vengono riunite in modo documentato.
La consegna a posa cavi e segnalamento mostra quali corridoi, pozzetti e punti siano stati trattati, quali limitazioni esistano e quali misure siano ancora necessarie prima del passo successivo.
La geometria di verifica comprende non soltanto la linea centrale prevista, ma il volume effettivo della trincea, dei mezzi e del lavoro.
Curve, allargamenti, ingressi e ampliamenti locali vengono gestiti separatamente in planimetria.
Pozzetti di giunzione, dei cavi e del drenaggio creano scavi più profondi rispetto al corridoio di collegamento.
Perimetro del pozzetto, sostegni, scarpata e profondità prevista vengono valutati come volume di lavoro autonomo.
Pozzi di partenza e arrivo, percorso di perforazione, diametro, profondità e metodo costituiscono un’attività di verifica collegata ma con accessibilità diverse.
La valutazione prossima alla superficie degli scavi non viene trasferita automaticamente al corridoio profondo.
Segnali, conta-assi, balise, armadi di comando e altri impianti esterni ricevono identificativo del punto, coordinate, fondazione o geometria d’installazione e relativo collegamento dei cavi.
Per i punti spostati viene nuovamente verificata la copertura.
Reti note, messe a terra, canalette portacavi, rotaie e fondazioni vengono considerate nella pianificazione delle misure e nell’interpretazione.
Sovrapposizioni intense non portano a una valutazione generica, ma a una conclusione spazialmente limitata e a un’integrazione idonea.
Se cambiano asse, pozzetto, attraversamento o punto dei sistemi di comando e sicurezza, il nuovo volume viene confrontato con lo stato documentato delle misure e delle profondità.
Le consegne tra opere nel sottosuolo, posa cavi e segnalamento utilizzano lo stesso riferimento di stato e identificativi.

Per trincee portacavi, tubi di protezione, pozzetti, attraversamenti, fondazioni dei segnali e collegamenti agli apparati centrali si verifica innanzitutto quali documenti sul sospetto e sulle indagini siano disponibili. Ne vengono ricavate le ulteriori indagini necessarie per i volumi di terreno interessati.
Attribuire i documenti al piano del tracciato
Le verifiche necessarie dipendono da larghezza del tracciato, profondità della trincea, impianti puntuali, percorsi di perforazione, cavi esistenti, vicinanza ai binari e da quali tratti siano attendibilmente misurabili in anticipo.
Scegliere i metodi per il volume concreto del tracciatoI metodi rispondono a proprietà fisiche diverse e hanno portate spaziali proprie.
Una combinazione è utile se ogni metodo risponde a un sottoquesito chiaramente definito per trincea, pozzetto, attraversamento o punto dei sistemi di comando e sicurezza.
Inquadra se e in quali tratti vi sia un sospetto storicamente motivato.
Non misura gli oggetti oggi presenti e non sostituisce la verifica tecnica del futuro volume di lavoro dei cavi o del punto.
Risponde a oggetti ferromagnetici e può essere impiegata su superfici accessibili idonee.
Rotaie, cavi, messe a terra e impianti metallici possono caratterizzare fortemente l’ambiente magnetico.
Rileva risposte elettromagnetiche variabili nel tempo di corpi conduttivi e può fornire informazioni aggiuntive in determinati corridoi.
Oggetto cercato, profondità, terreno e infrastrutture tecniche determinano l’idoneità.
Rappresenta riflessioni alle interfacce tra materiali e strutture e può integrare informazioni su reti e strati su superfici pavimentate idonee.
Una riflessione non identifica automaticamente un ordigno; conoscenza dello stato di fatto e qualità dei dati restano decisive.
Verifica volumi profondi definiti per pozzetti, fondazioni dei segnali, attraversamenti e altri interventi profondi puntuali nel terreno.
La conclusione vale soltanto per la geometria puntuale o del corridoio definita.
Nelle aree di scavo idonee il singolo piano di lavoro viene indagato tecnicamente e valutato da specialisti. Seguono asportazione controllata per strati e controllo visivo integrativo. I passaggi si ripetono fino al fondo di scavo concordato; osservare soltanto lo scavo dell’escavatore non basta.
Richiede strati di scavo, punti di arresto, responsabilità e documentazione per tratto chiari.
FONTANA-EOD documenta le indagini eseguite per tratto dei cavi e impianto puntuale. Posa cavi, sistemi di comando e sicurezza e direzione lavori ricevono informazioni su risultati, aree aperte e piani utilizzati.
All’inizio si chiarisce quale decisione serva: confronto delle varianti, gara, preparazione di una trincea, verifica di un attraversamento o consegna di singoli punti dei sistemi di comando e sicurezza.
Il metodo viene ricavato da oggetto cercato, profondità, terreno, superficie, influenza delle strutture tecniche e accessibilità. Rotaie e cavi esistenti non vengono trattati come motivo di esclusione generale, ma inclusi in una valutazione realistica dell’idoneità.
Durante l’esecuzione assi modificati, nuovi pozzetti e impianti puntuali spostati vengono aggiornati immediatamente. La verifica resta così orientata alla geometria effettiva di costruzione e montaggio.
Le anomalie vengono verificate per plausibilità secondo posizione, qualità dei dati, riferimento di profondità e stato di fatto noto. Anomalia di misura, corpo d’interferenza tecnico e situazione del ritrovamento restano chiaramente distinti nella comunicazione.
La consegna descrive, oltre al risultato, limiti delle misure, tratti aperti e misure necessarie prima del successivo passo delle opere nel sottosuolo o dei sistemi di comando e sicurezza.
Assi lineari dei cavi e impianti puntuali di comando e sicurezza vengono pianificati insieme, ma valutati con geometrie di verifica proprie.
Cavi, messe a terra, rotaie, fondazioni e impianti tecnici vengono considerati come fonte di dati e possibile interferenza.
Nuovi assi, pozzetti e posizioni dei punti vengono verificati rispetto ad aree misurate, punti di perforazione e profondità documentate.
Condizioni di misura e scavo vengono documentate per tratto di tracciato anziché generalizzate all’intero lotto.
Zone inaccessibili o disturbate tecnicamente ricevono una misura successiva concreta e una responsabilità.
Relazioni e piani mostrano quali corridoi e punti siano chiariti prima del passo successivo di montaggio o movimento terra.
Per corridoi dei cavi, fondazioni puntuali e aree accessibili soltanto in seguito si verifica separatamente l’idoneità di indagini dalla superficie, verifiche in profondità o indagini per la ricerca di ordigni durante i lavori.
La documentazione deve rappresentare asse, progressiva, profondità, stato di trattamento e misure successive aperte in modo che progettazione e direzione lavori possano attribuire univocamente il passo successivo dei sistemi di comando e sicurezza o della posa cavi.
Posa interrata dei cavi e sistemi di comando e sicurezza collegano committente, gestore, discipline progettuali, imprese, specialisti e autorità. Prima dell’avvio si stabilisce chi segnali modifiche progettuali, affidi le indagini e trasmetta i risultati alle imprese successive.
Ogni ruolo riceve le informazioni necessarie alla propria decisione; valutazione specialistica, autorizzazione operativa e gestione del ritrovamento da parte delle autorità restano distinguibili.
Definiscono obiettivo progettuale, tratti, estensione dei sistemi di comando e sicurezza, revisioni planimetriche, scadenze e documentazione necessaria. Riuniscono piani, documenti dello stato di fatto e del sospetto disponibili e commissionano le prestazioni specialistiche necessarie per ciascun tratto.
Con più lotti assicurano progressiva, formati dei dati e regole di consegna uniformi.
Traduce il progetto in assi dei cavi, pozzetti, attraversamenti, posizioni dei segnali, geometrie delle fondazioni e fasi costruttive. Integra la verifica degli ordigni nel progetto e nel capitolato.
Le modifiche progettuali vengono trasmesse agli specialisti prima del rispettivo intervento nel terreno.
Regolano accesso, interruzioni, aree protette e condizioni operative nell’intorno dei binari e degli impianti.
Autorizzazione operativa al lavoro e valutazione specialistica degli ordigni restano decisioni separate con presupposti diversi.
Eseguono trincee, pozzetti, attraversamenti, fondazioni puntuali e aree di montaggio secondo la revisione planimetrica concordata. Scostamenti di posizione, profondità o metodo costruttivo vengono segnalati prima della prosecuzione.
In presenza di un oggetto sospetto inatteso interrompono immediatamente i lavori, lo lasciano intatto e abbandonano l’area immediata. In Germania avvisano senza indugio la polizia; all’estero vale il percorso locale di emergenza.
Verifica basi del sospetto e progettuali, sviluppa la procedura affidata, esegue prestazioni specialistiche e documenta risultati e limiti delle conclusioni.
La valutazione resta riferita ai corridoi, ai punti e ai volumi profondi concordati.
In Germania i servizi di eliminazione degli ordigni dei Länder e le autorità locali competenti assumono compiti di prevenzione del pericolo e gestione dei rinvenimenti. Il loro coinvolgimento viene chiarito per la località del progetto; fuori dalla Germania valgono le competenze locali.
In presenza di un oggetto sospetto si avvisa immediatamente la polizia. Le comunicazioni interne al progetto avvengono successivamente. Ulteriori misure seguono le istruzioni delle autorità competenti nel luogo del progetto.
L’autorità locale e la vigilanza edilizia possono essere coinvolte secondo procedura locale e attività costruttiva. Referenti e prescrizioni vengono attribuiti al tratto e alla revisione planimetrica concreti. Indagine specialistica, ammissione operativa al lavoro e decisione delle autorità sul ritrovamento restano documentate con competenze proprie.
I requisiti dipendono da attività, luogo del progetto, stato costruttivo e contesto operativo. Descrizione delle prestazioni, qualificazione, valutazione dei rischi e documentazione devono essere riferite all’incarico concreto.
Prescrizioni operative ed elettrotecniche integrano il quadro specialistico, ma non sostituiscono una descrizione univoca dell’ambito delle prestazioni relative agli ordigni.
In Germania il § 7 SprengG riguarda l’autorizzazione commerciale per le attività soggette ad autorizzazione; il § 20 SprengG il certificato di abilitazione dei responsabili. Ai sensi del § 1b SprengG, la gestione delle munizioni rinvenute comprende anche la loro ricerca. I requisiti applicabili nel progetto dipendono dall’attività effettivamente affidata.
La DGUV Information 201-027 supporta la valutazione dei rischi e le protezioni nei lavori di bonifica da ordigni. Le Baufachliche Richtlinien Kampfmittelräumung contengono prescrizioni su indagine, piano di bonifica, qualità e documentazione per il loro specifico ambito di compiti federali. L’applicazione al singolo progetto di cavi e sistemi di comando e sicurezza viene chiarita separatamente.
Nel contesto dei cavi e dei sistemi di comando e sicurezza si aggiungono vicinanza ai binari, impianti elettrici, tracciati esistenti, fasi costruttive e organizzazione della sicurezza. Queste condizioni vengono coordinate con misure, opere nel sottosuolo e montaggio.
In presenza di un oggetto sospetto, interrompere immediatamente i lavori nell’area interessata. Non toccare né spostare l’oggetto, abbandonare la zona di pericolo e tenere lontani gli altri senza esporsi a pericoli. In Germania avvisare senza indugio la polizia al 110; fuori dalla Germania usare il canale locale d’emergenza. Informare poi la direzione lavori.
La prima ordinanza sulla legge tedesca sugli esplosivi (1. SprengV) contiene, tra l’altro, prescrizioni sulla competenza specialistica e sui corsi riconosciuti dallo Stato. Per tracciati dei cavi e punti dei sistemi di comando e sicurezza la qualificazione dei responsabili viene riferita all’attività effettivamente affidata.
La DGUV Regel 113-003 riguarda lo smontaggio o la distruzione di esplosivi o oggetti corrispondenti e comprende anche l’eliminazione di munizioni rinvenute. L’applicazione dipende da questo ambito di attività; non sostituisce una valutazione dei rischi riferita all’intervento previsto nel terreno.
Imprese, responsabili e attività concreta devono corrispondere ai requisiti pertinenti della normativa sugli esplosivi.
Vicinanza ai binari, impianti di cavi, apparecchiature elettriche, movimenti terra, macchine, aree protette e comunicazioni vengono riuniti per il progetto.
Corridoi, impianti puntuali, profondità, metodi, misure sostitutive, formati dei dati e basi dell’accettazione vengono descritti univocamente prima dell’esecuzione.
Direzione lavori, gestore, organizzazione della sicurezza e autorità competenti ricevono una procedura concordata per anomalie e ritrovamenti.
Piano del tracciato, elenco dei punti, fasi costruttive, dati dello stato di fatto, requisiti di qualificazione e documentazione dovuta vengono definiti in modo da rendere le offerte tecnicamente confrontabili.
Le voci eventuali ricevono un presupposto tecnico chiaro per la loro attivazione.
Assi, pozzetti, attraversamenti, impianti puntuali, accessi, sicurezza e referenti vengono confrontati con lo stato progettuale e operativo valido.
Le modifiche a breve termine vengono recepite nell’attività da svolgere.
I lavori vengono interrotti immediatamente. Non toccare né spostare l’oggetto, abbandonare la zona di pericolo e tenere lontani gli altri senza esporsi a pericoli. In Germania avvisare senza indugio la polizia al 110; fuori dalla Germania usare il canale locale d’emergenza.
La procedura successiva segue le istruzioni dell’autorità competente.
Piano del tracciato, elenco dei punti, dati di misura, geometria di pozzetti e attraversamenti e stato di trattamento devono essere collegati mediante la stessa progressiva e revisione planimetrica. Posa cavi, montaggio dei sistemi di comando e sicurezza e direzione lavori possono così agire univocamente anche con revisioni progettuali.
Nei programmi di cavi estesi, tracciato principale, diramazioni, pozzetti, attraversamenti e impianti puntuali vengono gestiti in un riepilogo aggiornato congiuntamente. Si riconosce così quale tratto sia già verificato, quale modifica richieda un’integrazione e quale documento debba essere disponibile prima delle opere nel sottosuolo o del montaggio.

Il piano collega larghezza del tracciato, profondità, pozzetti, segnali e stato di trattamento. Le modifiche restano tracciabili mediante revisione e identificativo.
Richiedere la verifica del piano del tracciato e dei punti
Fonti disponibili e lacune nei dati determinano quali tratti debbano essere indagati tecnicamente più in dettaglio.
Chiarire il sospetto lungo il tracciato dei cavi
Per pozzetti, percorsi di perforazione e fondazioni occorre chiarire quale documentazione in profondità sia necessaria all’intervento concreto. Le misure areali vengono recepite soltanto entro l’estensione documentata delle loro conclusioni.
Verificare in profondità pozzetti e attraversamenti
Strati di scavo, punti di arresto e corridoi trattati vengono documentati continuamente.
Pianificare l’assistenza allo scavo per i tratti dei cavi
Il riferimento originario al tracciato o al punto viene mantenuto fino al trattamento successivo. Competenze e consegne vengono documentate in modo tracciabile.
Inquadrare il percorso di gestione dei riscontri e recupero
La documentazione supporta affidamento, direzione lavori, posa cavi e segnalamento nelle revisioni progettuali successive.
Strutturare consegna dei dati e fascicolo di progetto


Coordinare costruzione dei binari, alimentazione ferroviaria e opere d’ingegneria con i rispettivi volumi di lavoro e fasi costruttive.
Verificare il progetto ferroviario nel suo contesto complessivo
Chiarire indicazioni storiche e lacune nei dati prima del confronto delle varianti, della gara o dell’indagine tecnica.
Valutare la base storica del tracciato
Riferire pozzetti profondi, percorsi di perforazione e punti dei sistemi di comando e sicurezza alla futura geometria d’intervento.
Verificare corridoi e punti profondi
Verificare se un’indagine per la ricerca di ordigni durante i lavori sia tecnicamente idonea alle aree residue di trincee e pozzetti.
Preparare la sorveglianza dello scavo per la posa cavi
Concordare descrizione delle prestazioni, struttura dei dati, piani degli stati, elenchi dei punti e consegne per più lotti e fasi d’interruzione.
Definire affidamento e consegna dei dati
Inquadrare luogo del progetto, Land e interfacce locali per coordinamento ed eventuali ritrovamenti.
Chiarire la competenza regionale
Trattare attraversamenti profondi, pozzi di partenza e arrivo e aree aperte di transizione come geometria di verifica autonoma.
Verificare attraversamenti e percorsi di perforazione
Distinguere tecnicamente fondazioni di sostegni, segnali e impianti tecnici con adduzione dei cavi e verifica puntuale profonda.
Inquadrare punti di alimentazione ferroviaria e sistemi di comando e sicurezza
Trasmettete linea, binario e progressiva insieme all’asse dei cavi. Pozzetti, attraversamenti e posizioni dei segnali richiedono identificativi propri. Con più revisioni registrate quale posizione e profondità debbano essere eseguite; solo così è possibile attribuire i risultati d’indagine esistenti al tratto corretto.
La posizione dei cavi esistenti influenza volume di lavoro e condizioni di misura. Una relazione sugli ordigni non sostituisce però né le informazioni sulle reti né il coordinamento costruttivo con il rispettivo responsabile dell’impianto. Entrambi i documenti devono essere riuniti nella revisione planimetrica valida.
Distinguere i compiti specialisticiPer un attraversamento verificate, oltre a partenza e arrivo, anche il percorso di perforazione previsto e le profondità interessate. Un’indagine della trincea aperta non può essere trasferita a un attraversamento più profondo senza verifica specialistica.
Confrontare la documentazione riferita al tracciatoInformazioni tecniche
La brochure mostra come FONTANA-EOD colleghi esplorazione storica, progettazione specialistica, indagini e assistenza ai lavori nei progetti infrastrutturali. Illustra le condizioni nell’area dei binari, la scelta e i limiti dei metodi e la documentazione dei risultati.

Il chiarimento tecnico dovrebbe iniziare appena assi dei cavi, pozzetti, attraversamenti, fondazioni dei segnali, collegamenti agli apparati centrali e fasi costruttive sono sufficientemente definiti. Nelle fasi iniziali si può prima inquadrare il sospetto storico. Prima di gara ed esecuzione, larghezza del tracciato, profondità d’intervento, fondazioni puntuali e aree inaccessibili devono essere collegate a una verifica idonea o a una misura successiva chiara.
Vanno considerati trincee portacavi, canalizzazioni, tubi di protezione, pozzetti di giunzione e dei cavi, attraversamenti, segnali, conta-assi, posizioni delle balise, edifici di comando, messe a terra e scavi temporanei. Ogni componente presenta una geometria propria di posizione e profondità. Una valutazione generale del tracciato non sostituisce quindi né la verifica puntuale delle fondazioni né la valutazione per tratto degli attraversamenti profondi.
Cavi esistenti, canalette, rotaie, messe a terra, segnali, sostegni, fondazioni e manufatti metallici vengono rilevati prima della scelta del metodo. Possono sovrapporsi ai dati e fornire al contempo importanti informazioni di confronto. I tratti non sufficientemente misurabili vengono indicati in planimetria. Per essi si verifica quando siano accessibili e quale indagine integrativa sia idonea all’intervento previsto.
Dipende da profondità della trincea, larghezza di lavoro, sottosuolo, superficie, oggetto cercato e interferenze. Per tratti poco profondi e accessibili può bastare un metodo idoneo dalla superficie. Attraversamenti profondi, pozzetti, fondazioni dei segnali o aree esterne alla zona d’indagine comprovata richiedono una verifica puntuale o in profondità propria.
Pozzo di partenza e arrivo, percorso di perforazione, profondità prevista, diametro, metodo di perforazione e volume di sicurezza vengono considerati aree di verifica collegate ma diversamente accessibili. Gli scavi in superficie possono richiedere metodi diversi dal corridoio profondo di perforazione. Una conclusione sul pozzo di partenza non viene trasferita automaticamente all’intero percorso sotterraneo.
Un’indagine per la ricerca di ordigni durante i lavori è possibile se tecnicamente idonea all’intervento previsto. Può riguardare trincee accessibili solo dopo demolizione o non sufficientemente indagabili prima a causa di cavi esistenti, pietrisco, fondazioni o limitazioni operative. Il singolo piano di lavoro viene indagato tecnicamente e valutato da specialisti. Seguono asportazione controllata per strati e controllo visivo integrativo; i passaggi vengono ripetuti fino al fondo di scavo concordato. Strati di scavo, impiego dei mezzi, punti di arresto, responsabilità e percorsi di segnalazione vengono definiti prima dell’avvio. La conclusione resta limitata al volume effettivamente trattato.
In presenza di un oggetto sospetto inatteso si interrompono i lavori. Non toccatelo, non spostatelo e non proseguite lo scavo per scoprirlo. Allontanatevi dalla zona immediata e avvertite gli altri senza esporvi a pericoli. In Germania avvisate la polizia al 110; fuori dalla Germania vale il canale locale d’emergenza. Gli enti competenti definiscono come procedere; una richiesta di progetto non sostituisce la segnalazione del rinvenimento.
La documentazione dovrebbe riunire asse, progressiva, larghezza di lavoro, profondità, pozzetti, attraversamenti, fondazioni puntuali, metodi impiegati, condizioni di misura e di campo, riscontri, limitazioni e decisioni successive. Modifiche al tracciato dei cavi o alle posizioni dei sistemi di comando e sicurezza vengono verificate rispetto all’ambito documentato e aggiornate come revisione progettuale.
Informazioni e prescrizioni delle autorità vengono allegate complete dei relativi allegati, della data e dell’ambito spaziale. In Germania si chiariscono il servizio competente per la bonifica degli ordigni, l’autorità locale ed eventualmente la vigilanza edilizia per il progetto; le autorizzazioni operative al lavoro restano processi distinti. All’estero si concorda il coinvolgimento degli enti competenti locali.
Sono determinanti lunghezza del tracciato, numero di pozzetti e attraversamenti, profondità della trincea, fondazioni puntuali, accessibilità, finestre d’interruzione, cavi esistenti, armamento, metodi necessari, formati dei dati e documentazione. Verifiche aggiuntive in profondità, misure ripetute o prestazioni durante i lavori vengono inquadrate separatamente se non rientrano nell’ambito originario.
Una prima richiesta non deve ancora contenere un capitolato completo. È determinante che corridoi lineari, singoli punti profondi e fasi costruttive siano comprensibili nello spazio.
Con più lotti o fasi d’interruzione dovrebbero essere indicate priorità, revisioni planimetriche e date di consegna necessarie.
Trasmettete linea, binario, progressiva, assi dei cavi, larghezze di lavoro, pozzetti, attraversamenti ed elenchi dei punti dei sistemi di comando e sicurezza con revisione planimetrica aggiornata.
Posizioni dei segnali, aree tecniche e posizioni effettive modificate dovrebbero essere chiaramente contrassegnate.
Descrivete trincee aperte, tubi di protezione, pozzetti, sostegni, percorsi di perforazione, fondazioni puntuali e profondità massime.
Finestre d’interruzione, accessibilità, lavorazioni parallele e momento della decisione necessaria influenzano metodologia e pianificazione dell’intervento.
Allegate analisi di fotografie aeree, corrispondenza con le autorità, piani dei cavi esistenti, delle messe a terra e delle opere, dati geotecnici e relazioni precedenti d’indagine o bonifica.
Anche informazioni incomplete sulle reti sono rilevanti perché influenzano misurabilità e preparazione del lavoro.
Per un primo confronto bastano spesso piano del tracciato, elenco dei punti, breve descrizione di trincee e pozzetti, profondità massime, periodo previsto e documenti disponibili sul sospetto.
FONTANA-EOD verifica sulla base di questi documenti quali indagini siano necessarie e quali informazioni manchino. Nei programmi estesi di sistemi di comando e sicurezza il trattamento può essere suddiviso per corridoio, gruppo di punti e fase costruttiva.
Linea, binario, progressiva, asse dei cavi, pozzetto, attraversamento e revisione planimetrica.
Larghezza di lavoro, profondità della trincea, sostegni, percorso di perforazione, fondazione e coordinate del punto.
Finestre d’interruzione, accessi, sequenza delle opere nel sottosuolo, tiro dei cavi, montaggio dei sistemi di comando e sicurezza e date di consegna.
Documento per progettazione, affidamento, direzione lavori, posa cavi, segnalamento o fascicolo di progetto.
La necessità di analisi di fotografie aeree storiche, indagine per il rilevamento di ordigni bellici, indagine geofisica dalla superficie con georadar (GPR), magnetometria o TDEM, indagine geofisica in profondità, indagine in foro, sorveglianza degli scavi, bonifica bellica di un'area delimitata o recupero di ordigni bellici deriva da luogo, intervento, profondità, sottosuolo e documenti disponibili. Una valutazione tempestiva chiarisce le basi per gara, programmazione, sicurezza sul lavoro ed esecuzione.
FONTANA-EOD associa l'autorizzazione ai sensi del § 7 SprengG, tecnici con certificato di abilitazione ai sensi del § 20 SprengG, metodi idonei d'indagine e bonifica e una documentazione verificabile. Inviate planimetria, profondità dell'intervento, fase dei lavori e documenti disponibili per una prima valutazione tecnica.