Rilevamento di ordigni esplosivi per ponti e ricostruzioni sostitutive

L'inquadramento tecnico dovrebbe iniziare non appena posizione, tipo di opera, fasi costruttive e interventi previsti sono riconoscibili. Per ricostruzione sostitutiva, rinforzo, spalle, pile, fondazioni su pali, opere di sostegno e demolizione, situazione di sospetto storico, superfici raggiungibili, interventi profondi puntuali nel terreno e fasi costruttive devono essere collegati prima della gara. Ciò consente di distinguere tempestivamente verifica preliminare delle superfici, indagine in profondità e misure durante i lavori.

Spalle, pile, gruppi di pali, palancolate, ancoraggi, scavi, rampe, scarpate, attraversamenti di reti e superfici per l'installazione del cantiere interessano il sottosuolo in modi diversi. Una misura nel piazzale non fornisce automaticamente risposte per punti profondi di fondazione o sostegno. Ogni zona viene pertanto descritta mediante coordinate, geometria degli elementi, profondità di progetto, metodo costruttivo e fase prevista.

Un'indagine dalla superficie può esaminare superfici accessibili e volumi di lavoro prossimi alla superficie. Per pali profondi, perforazioni, palancolate o ancoraggi si verifica se la profondità necessaria possa essere rilevata dalla superficie oppure se serva un'indagine in profondità o in foro. È determinante che il futuro volume di lavoro ricada interamente nella geometria di verifica documentata. Profondità non rilevate o punti spostati vengono valutati separatamente.

Interrompere immediatamente i lavori nell'area interessata. Non toccare, spostare o proseguire lo scavo per liberare l'oggetto. Lasciare l'area immediata, tenere lontani gli altri senza esporsi a rischi e in Germania avvisare immediatamente la polizia al 110. Fuori dalla Germania si segue la procedura di emergenza locale. Informare poi la direzione lavori. Le autorità competenti stabiliscono il trattamento successivo e il coinvolgimento del servizio di bonifica da ordigni esplosivi secondo la procedura locale. Una sola anomalia di misura viene valutata secondo la procedura tecnica di verifica concordata.

Sono utili planimetrie e disegni dell'opera, fasi costruttive, geometrie di demolizione e nuova costruzione, elenchi di pali e punti di perforazione, assi delle opere di sostegno, documentazione geotecnica, piani dei sottoservizi, analisi storiche, comunicazioni delle autorità e relazioni di rilevamento esistenti. Le versioni progettuali provvisorie sono utilizzabili se revisione, ipotesi e dimensioni degli elementi ancora aperte sono indicate in modo univoco.

Allegate comunicazioni e prescrizioni delle autorità disponibili con data, tutti gli allegati e ambito territoriale di validità. In Germania si chiariscono per il luogo del progetto il servizio competente per la rimozione degli ordigni esplosivi, l'autorità locale per l'ordine pubblico ed eventualmente l'autorità di vigilanza edilizia. Fuori dalla Germania si concorda il coinvolgimento delle autorità competenti del luogo. Le domande aperte vengono attribuite alla sezione effettiva di cantiere.

Lo stato della demolizione può rendere accessibili superfici prima interferite dall'opera, dalle armature o dal traffico. Le indagini e le misure di protezione necessarie vengono definite già prima degli interventi nel terreno durante le demolizioni. Le verifiche vengono articolate per fase costruttiva. Piazzali già indagati, scavi appena accessibili, punti profondi di fondazione e strati di scavo tecnicamente indagati ricevono ciascuno uno stato specifico. Rimane così riconoscibile quale conclusione valga per ciascuna fase costruttiva.

La documentazione collega riferimento al progetto e all'elemento strutturale, revisione progettuale, base del sospetto, geometria di misura o perforazione, profondità raggiunte, zone di interferenza, anomalie, riscontri e decisioni successive. Le zone non accessibili o con limitazioni del metodo vengono indicate nello spazio. La conclusione rimane limitata alla zona effettivamente trattata e alla fase costruttiva documentata.

Sono determinanti numero e profondità dei punti di fondazione, dimensione delle superfici, fasi costruttive, accessibilità, messa in sicurezza del traffico, opera esistente, sottoservizi, gestione delle acque, sottosuolo, metodi necessari, ambito dei dati e della documentazione e finestre temporali. Una stima affidabile richiede quindi elenchi univoci degli elementi e dei punti, elaborati attuali e il momento in cui deve essere disponibile la rispettiva conclusione.