Verifica degli ordigni per linee elettriche e progetti di cavi interrati

L’inquadramento dovrebbe iniziare quando siano descritti possibili corridoi e principali modalità costruttive. Per le varianti si può inizialmente valutare il quadro storico di sospetto. Prima di sondaggi geotecnici, trincee aperte per cavi, manufatti dei giunti, attraversamenti HDD e impianti di rete, i volumi di lavoro concreti devono essere definiti con progressive e profondità.

Non automaticamente. Manufatti dei giunti, scavi di partenza e arrivo, percorsi di perforazione, impianti di rete e superfici temporanee delle opere civili possono oltrepassare la trincea tipo indagata. Per ogni punto speciale si verifica se superficie e profondità documentate siano sufficienti e quali integrazioni siano eventualmente necessarie. I risultati vengono riuniti nella stessa documentazione del tracciato.

In presenza di un oggetto sospetto inatteso si interrompono i lavori. Non toccatelo, non spostatelo e non proseguite lo scavo per scoprirlo. Allontanatevi dalla zona immediata e avvertite gli altri senza esporvi a pericoli. In Germania avvisate la polizia al 110; fuori dalla Germania vale il canale locale d’emergenza. Gli enti competenti definiscono come procedere; una richiesta di progetto non sostituisce la segnalazione del rinvenimento.

Occorrono piani aggiornati del tracciato con progressive, fascia di lavoro, sezione ordinaria, profilo in profondità, giunti, attraversamenti, fosse di partenza e arrivo, punti di indagine geotecnica, impianti della rete e aree accessorie di cantiere. Sono utili piani delle condotte, valutazioni storiche, dati geotecnici e sulle acque, prescrizioni, suddivisione in lotti e tempi di cantiere.

Le informazioni e le prescrizioni delle autorità vengono allegate con data, allegati completi e ambito territoriale di validità. In Germania si individuano per il luogo del progetto il servizio competente per la bonifica degli ordigni bellici, l’autorità locale per l’ordine pubblico ed eventualmente l’autorità di vigilanza edilizia; fuori dalla Germania valgono le competenze locali.

Reti esistenti, rotaie, armature, fondazioni, scavi precedenti e infrastrutture del traffico vengono registrati come fonti d’interferenza tecnica. Le aree non interpretabili adeguatamente vengono indicate in planimetria e vengono definite integrazioni idonee e possibili accessi dopo sgombero o demolizione. Indagini e misure protettive necessarie vengono pianificate già prima degli interventi preparatori nel terreno. In un’indagine degli ordigni durante i lavori tecnicamente idonea, ogni livello di lavoro viene indagato e valutato tecnicamente prima dell’asportazione controllata con controllo visivo integrativo; le aree non coperte rimangono aperte.

Tutti i lotti utilizzano un sistema concordato di progressive, manufatti e file. Linee di misura, elenchi dei punti, misure aperte, tratti giornalieri e relazioni si riferiscono alla stessa versione del tracciato. Una panoramica generale dello stato collega le relazioni parziali senza eliminarne i limiti spaziali.

In Germania i servizi di rimozione degli ordigni dei Länder e le autorità locali competenti svolgono compiti di prevenzione dei pericoli e gestione dei ritrovamenti. Fuori dalla Germania valgono le competenze locali. L’impresa specialistica incaricata esegue l’indagine concordata del tracciato e documenta tratto, metodo, risultato e limiti. Canali di segnalazione e referenti vengono chiariti prima dell’inizio per i tratti interessati.

Influiscono lunghezza del tracciato, numero dei tratti, superfici, reti e interferenze circostanti, profondità della trincea, giunti e attraversamenti, numero dei punti di perforazione, accessibilità, gestione delle acque, metodi, finestre costruttive, formati dei dati ed estensione della documentazione. Un calcolo attendibile richiede una versione aggiornata di assi e manufatti.